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前几日，继广深高铁投入运营之后，港珠澳大桥也相继通车。中国的每一项超级工程竣工，都让印度暗地里抓狂，无论何时都想着超越中国，甚至在高铁建设上也不服气想和我们一争高下。
众所周知，现在稳居世界第一的铁路桥是位于贵州的北盘江大桥，仅是高度就有275米。你要知道这是什么概念，预估有60层楼那么高。
其实早在2002年的时候，印度就开始了修建铁路桥，并且还在当时号称竣工后将高达359米，也就是说比埃菲尔塔还能高出35米。
不过，我们这也看出了印度的心理不平衡，不就是想超越中国吗！然而16年时间过去了，这座大桥经历了停工又复工的艰难历程，现在也只能看到几根柱子矗在那。
当年的口号哪去了？杰纳布铁路桥就这么一直被耽搁至现在，甚至都有网友怀疑它的安全和可行性了。因为该地区本身就是强风地带，还曾于2008年停工数次。
6年前，承建单位就说过“42个月后将会竣工”，并且在当时还有印方官员说“这是一个奇迹工程”。然而呢？我们现如今看到的完工时间，竟然被标位了2020年。
如果在这么拖下去的话，别说是超越中国了，他们能够在2035年完工就已经算是不错了，据说现在造价已经高达9200万美元！
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