当前位置: 华东财经网 - 旅游

印度拿“铁路桥”和中国夺第一,拖了16年如今只见柱子!

时间:2018-10-30   来源:华东财经网    作者:季秋然    

原标题:印度拿“铁路桥”和中国夺第一,拖了16年如今只见柱子!

他山之美,乃天工开物!大家好,我是你们的瓦猫君。

前几日,继广深高铁投入运营之后,港珠澳大桥也相继通车。中国的每一项超级工程竣工,都让印度暗地里抓狂,无论何时都想着超越中国,甚至在高铁建设上也不服气想和我们一争高下。

众所周知,现在稳居世界第一的铁路桥是位于贵州的北盘江大桥,仅是高度就有275米。你要知道这是什么概念,预估有60层楼那么高。

其实早在2002年的时候,印度就开始了修建铁路桥,并且还在当时号称竣工后将高达359米,也就是说比埃菲尔塔还能高出35米。

不过,我们这也看出了印度的心理不平衡,不就是想超越中国吗!然而16年时间过去了,这座大桥经历了停工又复工的艰难历程,现在也只能看到几根柱子矗在那。

当年的口号哪去了?杰纳布铁路桥就这么一直被耽搁至现在,甚至都有网友怀疑它的安全和可行性了。因为该地区本身就是强风地带,还曾于2008年停工数次。

6年前,承建单位就说过“42个月后将会竣工”,并且在当时还有印方官员说“这是一个奇迹工程”。然而呢?我们现如今看到的完工时间,竟然被标位了2020年。

如果在这么拖下去的话,别说是超越中国了,他们能够在2035年完工就已经算是不错了,据说现在造价已经高达9200万美元!

以上内容均为他山之美原创,如需转载请并注明来源!返回搜狐,查看更多

相关内容